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ENTRER DANS L’ÉTAPE SPÉCIALE
Saisissez la radio, et vous voilà au volant d’une vraie WRC. Réplique fidèle de la Citroën C3 WRC, cette télécommandée mord les épingles, glisse en toute confiance et avale les lignes droites comme une professionnelle.
L’ÂME DU RALLYE
Livrée Citroën Racing rouge, marquages Total · Abu Dhabi, aileron WRC surdimensionné. Chaque détail respire le championnat du monde — le bolide dont rêvait votre ado de 14 ans.
DRIFT MAÎTRISÉ
Sur gravier comme sur asphalte, la C3 met les quatre roues en travers à la demande. La glisse devient un geste précis, plus un accident. Bienvenue dans la ligue des pilotes propres.
ACCÉLÉRATION FOUDROYANTE
Pédale à fond, la C3 répond avec un punch instantané. Pas de temps mort, pas d’hésitation — la voiture saute en avant comme un rallye-spec engagé en pleine spéciale.
BRUSHLESS NOUVELLE GÉNÉRATION
Sous la coque, un moteur brushless et un ESC ventilé. Plus de couple, plus d’autonomie, durée de vie supérieure à un brushed classique. C’est la techno des pros, sans le prix des pros.
4WD INTÉGRAL
Quatre roues motrices, deux différentiels, transmission directe et précise. Asphalte sec, terre humide, gravier ou herbe — la C3 ne craint aucun terrain. Elle s’adapte, vous tracez.
ANCRAGE EN COURBE
Le 4WD permanent colle la C3 à la trajectoire. Pas de sous-virage parasite, pas de surprise — vous tracez la ligne, elle l’avale. Précision et puissance dans le même geste.
RADIO 2.4 GHZ — PRÉCISION
Télécommande pistolet ergonomique, 7 canaux, réponse instantanée. Plusieurs voitures peuvent rouler ensemble sans interférence. Le geste devient une seconde nature.
PRÊTE À ROULER
Sortie du carton, rien à monter. Une batterie LiPo dans la voiture, 4 piles AA dans la radio, et c’est parti. La C3 est livrée préassemblée, calibrée, prête pour la première spéciale.
SOUVENIR EN CINÉMASCOPE
Un dimanche de ciel bleu, une route de campagne, et cette C3 qui crache du gravier devant vous. Les meilleurs week-ends commencent ici — pas devant un écran, dehors avec elle.
Fiche technique Voiture Rallye RC
Modèle
WRC C3
Échelle
1/14
Type
Rallye · Drift · Racing
État
Ready-to-Run (RTR)
Motorisation
Brushless 4S
Vitesse max
65 km/h
Transmission
4WD intégrale
Différentiels
Avant + arrière
Suspensions
Indépendantes 4 roues
Énergie
Batterie LiPo (non incluse)
Télécommande
2.4 GHz · 7 canaux · Mode 2
Portée radio
400 mètres
Matériaux
Métal · plastique · caoutchouc
Assemblage
Préassemblée · Plug & Play
Âge recommandé
14 ans et +
* Certification CE incluse. Les performances de vitesse peuvent varier selon la surface et l’état de la batterie.
Foire Aux Questions
La WRC C3 est-elle prête à rouler dès la sortie du carton ?
Oui, la voiture est livrée en configuration RTR (Ready-to-Run). Vous n’avez qu’à insérer une batterie LiPo compatible dans la voiture et 4 piles AA dans la télécommande. Aucun montage, aucun calibrage de servos à faire — direction la première spéciale.
Quelle batterie dois-je utiliser ?
La WRC C3 fonctionne avec une batterie LiPo (non incluse). Choisissez un pack de qualité avec un connecteur compatible (typiquement Deans, XT60 ou Tamiya selon le modèle de la batterie) et un chargeur LiPo équilibreur adapté. Ne jamais charger une LiPo sans surveillance.
Quelle est la portée de la télécommande ?
La radio 2.4 GHz offre une portée d’environ 400 mètres en condition dégagée. Plus que largement suffisant pour rouler sur un parking, dans un champ ou sur une boucle de rallye amateur.
La voiture convient-elle aux débutants ?
Recommandée à partir de 14 ans. Grâce à sa stabilité 4WD et aux réglages fins de la radio 7 canaux, elle peut convenir aussi bien à un débutant motivé qu’à un passionné expérimenté qui veut une RC rapide et précise.
Sur quels terrains puis-je rouler ?
La C3 est polyvalente : terre, gravier, asphalte sec ou légèrement humide, herbe rase, piste de drift. Elle est idéale pour les environnements typiques du rallye RC. Évitez le sable très profond et les obstacles tranchants pour préserver les pneus et la transmission.
Quel est l’avantage du moteur brushless 4S ?
Un moteur brushless (sans charbons) offre plus de couple, plus de vitesse de pointe, une meilleure efficacité énergétique et une durée de vie nettement supérieure à un moteur « brushed » classique. Combiné à une alimentation 4S, la C3 développe une puissance qui se ressent dès la première gâchette.
La voiture est-elle étanche ?
Elle résiste aux projections légères de poussière ou d’humidité (gouttes de pluie, terre humide). Elle n’est pas 100 % étanche : évitez les flaques profondes, les ruisseaux et l’immersion. Après une session humide, séchez la voiture et la transmission avant de la ranger.
Que contient la boîte ?
- 1 × Voiture RC WRC C3 (assemblée)
- 1 × Télécommande 2.4 GHz, 7 canaux
- 1 × Manuel d’utilisation
- 1 × Boîte d’origine illustrée
Quels éléments dois-je prévoir en plus ?
- 1 batterie LiPo compatible (pour la voiture)
- 1 chargeur LiPo équilibreur
- 4 piles AA pour la télécommande
Quelle est la vitesse maximale et l’échelle ?
La WRC C3 est à l’échelle 1/14 (environ 28-30 cm de long) et atteint une vitesse maximale de 65 km/h en pleine ligne droite, batterie pleine, sur surface adhérente. La vitesse réelle dépendra du terrain, de la charge de la batterie et de l’état des pneus.
Informations complémentaires
| Color | Red |
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