Châssis Poutre à Longerons en Aluminium

Ce châssis à longerons constitue la colonne vertébrale indispensable pour tout projet de conversion ou de construction « Scale » personnalisée. Entièrement usiné en aluminium de haute qualité, il offre une base ultra-rigide qui élimine toute flexion structurelle, contrairement aux châssis en plastique d’origine. Sa conception optimisée permet un abaissement du centre de gravité tout en offrant de multiples points d’ancrage pour vos ponts, votre transmission et vos accessoires, garantissant une stabilité exemplaire en franchissement.

Points Forts

• Rigidité Structurelle Absolue : L’usinage CNC dans un bloc d’aluminium haute résistance assure une base indéformable, permettant aux suspensions de travailler avec une précision chirurgicale sans torsion du cadre.
• Géométrie « Scale » Réaliste : Sa forme profilée reproduit fidèlement les châssis à poutres des véhicules tout-terrain réels, offrant un dégagement maximal pour l’articulation des ponts.
• Finition Premium Durable : L’anodisation noire satinée protège efficacement le métal contre les rayures et la corrosion, tout en offrant un look sobre et technique à votre montage.
• Polyvalence de Montage : Le kit inclut une plaque de traverse centrale amovible et des pré-perçages de précision pour faciliter l’installation de votre boîte de transfert et de vos supports de carrosserie.

Spécifications Techniques

• Type : Chassis Frame Rail Set (Châssis à longerons).
• Matériau : Alliage d’aluminium usiné CNC de qualité aéronautique.
• Couleur : Noir (Black).
• Compatibilité : Idéal pour les projets personnalisés à l’échelle 1/16 et 1/12 (optimisé pour les séries WPL C14, C24 et MN Model).
• Contenu du pack : 1x Structure de châssis monobloc (ou deux longerons assemblés), 1x plaque de support centrale et visserie de montage.

Conseil de Montage Final

Pour une durabilité maximale, nous vous conseillons d’utiliser des entretoises en métal lors de la fixation de vos tours d’amortisseurs afin de répartir uniformément les contraintes sur les longerons. Comme pour tout assemblage métal sur métal, l’application de frein-filet bleu sur l’ensemble de la visserie du châssis est impérative pour éviter que les vibrations du terrain ne compromettent la rigidité de votre véhicule sur le long terme.