Truggy 9522 PRO

Plage de prix : 115,00 € à 195,00 €

Truggy 9522 PRO
Truggy 9522 PRO 115,00   –  195,00 Plage de prix : 115,00 € à 195,00 €
PACK ENDURANCE
Truggy 9522 PRO
Truggy 9522 PRO
Modèle & Vitesse
115,00 €
2 Batteries UNIVERSEL
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29,00 € 39,90 €
Chargeur Secteur Haute Capacité Li-ion
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Truggy RC 9522 PRO 85 km/h brushless bashing action piste terre

85 KM/H AU CREUX DE LA MAIN

Le 9522 PRO ne fait pas semblant : moteur brushless, accélération qui décolle le train avant. Vitesse de pointe 85 km/h sur sol dur — c’est l’écart radical entre la version Standard 50 km/h et la version PRO Brushless qui justifie ce niveau de prix.

Truggy 9522 PRO bleu 85 km/h poussière piste terre accélération brushless

POUSSIÈRE FOUDROYANTE

À 85 km/h, le décor s’efface en quelques secondes. Tout ce qui reste : un sillage de poussière interminable derrière les pneus monster. Accélération brushless brutale qui transforme la moindre ligne droite en bande-annonce d’adrénaline.

Truggy 9522 PRO bleu saut bosse terre airtime mid-air bashing

AIRTIME EN BASHING

Une bosse de terre, gâchette à fond : le 9522 PRO décolle plus loin que vous ne pensiez. Suspensions indépendantes renforcées qui gèrent les réceptions à pleine vitesse sans casser — amortisseurs hydrauliques aux quatre coins, ressorts visibles.

Truggy 9522 PRO 4WD transmission intégrale cardans renforcés

4WD CARDANS RENFORCÉS

Quatre roues motrices intégrales, cardans alu renforcés, différentiels métal. Transmission intégrale haute résistance qui transmet le couple brushless au sol sans patinage et sans casse — le pré-requis pour exploiter les 85 km/h sans cingler la mécanique.

Truggy 9522 PRO vert lime drift virage terre golden hour dust

VERT EN GLISSE

La livrée vert lime du 9522 PRO offre exactement la même architecture mécanique que la bleue. Trois livrées au choix sur la version PRO Brushless — performances 100% identiques entre les couleurs, choix purement esthétique selon votre style.

Truggy 9522 PRO vert skatepark accélération béton motion blur

SKATEPARK BÉTON

Sur le béton lisse d’un skatepark vide, le compteur grimpe presque sans transition. Polyvalence tout-terrain qui fait du Truggy un format à l’aise aussi bien sur terre damée, gravier, parking goudronné que dalle béton — les pneus monster accrochent partout.

Truggy 9522 PRO amortisseurs suspensions oil shocks ressorts rouges

OIL SHOCKS RESSORTS ROUGES

Quatre amortisseurs à huile aux quatre coins avec ressorts rouges visibles, débattement long pour absorber les pires bosses. Architecture mécanique robuste qui maintient le bolide stable même à pleine vitesse en virage serré.

Truggy 9522 PRO rouge franchissement carrière gravier dust

ROUGE EN CARRIÈRE

La livrée rouge à fond dans une carrière de gravier, dans son élément. Châssis Truggy compact qui combine la garde au sol d’un truck pour franchir et l’aérodynamique d’un buggy pour la vitesse — le compromis idéal pour le bashing intensif.

Trio Truggy 9522 PRO Bleu Vert Rouge collector golden hour piste

BLEU, VERT OU ROUGE

Trois livrées Truggy 9522 PRO disponibles avec exactement les mêmes performances mécaniques sur chaque version moteur : Bleu, Vert ou Rouge. Même châssis 4WD, même brushless 85 km/h, même équipement complet — le choix se fait à l’œil.

Truggy 9522 PRO standard ou pro version 50 ou 85 km/h pilote confirmé

STANDARD OU PRO

Deux niveaux de puissance selon votre profil : Standard brushed 50 km/h ou PRO brushless 85 km/h. Même châssis, même look, deux feelings de pilotage radicalement différents — montez en gamme sans changer de bolide.

Fiche technique Truggy Brushless · 1/16

Modèle

9522 PRO · gamme SPRINT

Type

Truggy speed bashing 4WD

Échelle

1/16 · ~28 cm

Motorisation

Brushless (PRO) ou Brushed (Standard)

Vitesse

85 km/h (PRO) · 50 km/h (Standard)

Livrées

Bleu, Vert ou Rouge · décals SPRINT

Éclairage

5 LED frontales sur capot

Châssis

Truggy wedge alu renforcé

Transmission

4 roues motrices · cardans alu renforcés

Roues

Monster knobby · beadlocks rouges

Amortisseurs

4× hydrauliques ressorts rouges

Radio

Pistolet 2.4 GHz multi-canaux

Batterie

LiPo amovible · charge USB

Autonomie

~20 minutes par charge

Pack

RTR · radio · LiPo · USB · tournevis

* Truggy RC 9522 PRO · 1/16 conçu pour le bashing intensif sur sol dur ouvert. La vitesse de pointe 85 km/h est mesurée avec la version PRO Brushless en ligne droite sur asphalte ou terre damée avec batterie LiPo pleinement chargée. La version Standard (motorisation brushed) plafonne à 50 km/h — plus tolérante pour découvrir le format Truggy. Les deux versions partagent exactement la même carrosserie et le même équipement accessoires. Niveau pilote recommandé pour la version PRO : intermédiaire à confirmé. Terrain idéal : carrière, terrain de bashing, parking dégagé, skatepark, piste de kart, chemins de campagne.

Foire Aux Questions

Que contient la boîte du Truggy 9522 PRO ?
Le pack est RTR (Ready-to-Run) : 1 Truggy 9522 dans la version et la livrée choisies (Standard 50 km/h ou PRO Brushless 85 km/h, en Bleu / Vert / Rouge), 1 télécommande pistolet 2.4 GHz multi-canaux, 1 batterie LiPo amovible, 1 câble USB de recharge, 1 mini-tournevis, 1 manuel d’utilisation. Tout est inclus pour basher dès la première sortie après une charge initiale de la batterie.
Quelle est la différence entre la version Standard et la version PRO ?
La différence majeure est la motorisation :
  • Standard : moteur brushed (avec balais charbon), vitesse de pointe 50 km/h, idéal pour découvrir le format Truggy en gardant une voiture maîtrisable
  • PRO Brushless : moteur brushless (sans balais), vitesse de pointe 85 km/h, couple supérieur, zéro entretien moteur, accélération bien plus nerveuse — pour pilotes confirmés qui veulent vraiment du nerf
La carrosserie, le châssis 4WD, les suspensions, la radio, la batterie et tous les accessoires sont 100% identiques entre les deux versions. Vous payez l’écart pour le moteur brushless (et l’ESC adapté).
Qu’est-ce qu’un moteur Brushless et pourquoi c’est mieux ?
Un moteur brushless (sans balais) n’a pas de charbons d’usure à l’intérieur : il est piloté électroniquement par un ESC (variateur). Avantages directs vs un moteur brushed équivalent : zéro entretien (pas de charbons à changer), rendement énergétique nettement supérieur (plus de couple par watt), accélération bien plus nerveuse, durée de vie multipliée par 5 à 10. C’est la motorisation des modèles RC pro. La version PRO du 9522 est conçue autour de ce combo, c’est ce qui permet de passer de 50 à 85 km/h.
Le bolide atteint-il vraiment 85 km/h ?
Oui. La vitesse de pointe 85 km/h est atteinte avec la version PRO et la batterie LiPo pleinement chargée, sur sol dur et plat (asphalte de parking, piste de terre damée, piste de kart), en ligne droite suffisamment longue pour laisser le couple brushless monter. Sur terrain meuble ou en franchissement, la vitesse réelle utile est inférieure — c’est normal, la résistance du sol limite la vélocité. Le combo brushless + ESC est ce qui change tout par rapport à un truggy brushed d’entrée de gamme.
Quelles sont les 3 livrées Bleu, Vert et Rouge ?
Les trois livrées ont la même carrosserie Truggy wedge, le même chassis 4WD, la même motorisation (selon version Standard ou PRO) et le même équipement complet. Seule la couleur des stripes et accents change :
  • Bleu : carrosserie noire avec stripes BLEU vifs, décals SPRINT — look racing classique
  • Vert : carrosserie noire avec stripes VERT LIME vifs, décals SPRINT — look énergique pop
  • Rouge : carrosserie noire avec stripes ROUGE vifs, décals SPRINT — look agressif fire
Performances mécaniques 100% identiques entre les trois. Beadlocks rouges sur les jantes pour les 3 livrées.
Sur quels terrains peut-on l’utiliser ?
Terrains idéaux pour exprimer les 85 km/h : piste de terre damée, asphalte de parking dégagé, carrière, terrain de bashing aménagé, gravier compact, skatepark béton, allée pavée, chemin de campagne large. La conception 4WD + monster tires + amortisseurs hydrauliques + châssis renforcé en fait une machine vraiment polyvalente outdoor. À éviter : l’intérieur confiné (à 85 km/h, ça part dans le mur instantanément), les surfaces très lisses type marbre (la traction perd tout son intérêt), l’eau profonde (étanchéité non garantie sur ce modèle Brushless).
Le bolide est-il robuste aux casses et aux sauts ?
Oui, c’est sa raison d’être. Cardans alu renforcés, différentiels métal, châssis alu, amortisseurs hydrauliques à huile (pas des ressorts secs), pneus monster knobby à crampons profonds, transmission 4WD intégrale. Le 9522 PRO est conçu pour encaisser les sauts répétés, les retournements et les chocs des sessions intensives à 85 km/h. Des pièces détachées (axes, cardans, amortisseurs) sont disponibles auprès du SAV pour les usures inévitables après gros impacts.
Quelle autonomie et combien de batteries prévoir ?
Comptez environ 20 minutes de session active par batterie LiPo, en usage mixte (accélérations + franchissements + dérapages) — un peu moins sur la version PRO Brushless (~15 min, consommation plus intense). Le temps de recharge via le câble USB inclus est de l’ordre de 60-90 minutes. Une seconde batterie LiPo compatible est l’investissement utile pour les sorties prolongées — ça permet 40 minutes cumulées de roulage par sortie sans interruption. La batterie est compatible entre les versions Standard et PRO.
Quelle portée radio et quel niveau de pilote ?
La radio pistolet 2.4 GHz fonctionne en ligne de vue dégagée jusqu’à environ 80 mètres, large de quoi piloter sur un grand parking ou un terrain de bashing. Niveau de pilote recommandé : débutant motivé pour la Standard (50 km/h, plus tolérante en main, idéale pour apprendre), intermédiaire à confirmé pour la PRO (85 km/h Brushless, ça part vite, demande de la maîtrise). La beauté de la gamme 9522 est que vous pouvez commencer sur la Standard, prendre vos marques, puis basculer vers la PRO quand vous voulez monter en puissance.
À qui offrir ce Truggy RC 9522 PRO ?
Idéal pour les amateurs de sensations fortes, pilotes RC exigeants cherchant un Truggy compact et ultra-nerveux pour des sessions de bashing intensif. Il plaît aux passionnés qui veulent passer du brushed au brushless, aux ados/adultes qui ont déjà roulé sur des 1/18 brushed et veulent vraiment monter en gamme, et aux amateurs de bashing qui aiment l’agilité d’un buggy combinée à la robustesse d’un truck renforcé. Le format 1/16, la motorisation au choix (50 ou 85 km/h Brushless), le châssis 4WD renforcé et les 3 livrées colorées en font un cadeau marquant qui dépasse largement le truggy d’entrée de gamme générique.

Informations complémentaires

Modèle

Bleu, Vert, Rouge

Échelle

1:16

Vitesse

50 km/h, 85 km/h