Ponts Avant et Arrière Complets

Cet ensemble de ponts (essieux) complets représente l’amélioration ultime pour la robustesse et le réalisme de votre châssis RC. Conçus pour remplacer intégralement les unités en plastique d’origine, ces ponts offrent une rigidité structurelle inégalée pour vos sessions de franchissement ou de tout-terrain. Ils intègrent une direction précise et une transmission fluide, permettant à votre véhicule de s’attaquer aux terrains les plus difficiles sans craindre la torsion ou la rupture des supports de suspension.

Points Forts

• Construction Ultra-Robuste : L’usinage en alliage d’aluminium combiné à des éléments anodisés rouges offre une résistance maximale aux chocs tout en ajoutant une esthétique « compétition » à votre machine.
• Direction Haute Précision : Le pont avant est équipé de fusées de direction et d’une tringlerie en métal renforcée, éliminant le jeu excessif pour une trajectoire nette et réactive.
• Transmission Optimisée : Équipés d’axes de sortie de transmission de 4 mm, ces ponts garantissent un transfert de couple efficace et durable vers les roues.
• Kit de Montage Complet : L’ensemble est livré avec toute la visserie nécessaire, incluant des vis de précision de type pour une installation fiable.

Spécifications Techniques

• Type : Front and Rear Axle Assembly (Ensemble pont avant et arrière complet).
• Matériau : Alliage d’aluminium CNC et acier haute résistance.
• Diamètre des axes : Sorties de transmission de 4 mm.
• Compatibilité : Idéal pour les modèles Crawler et Scale à l’échelle 1/16 ou 1/12 (notamment pour les séries WPL, MN Model ou châssis custom similaires).
• Contenu du pack : 1x Pont avant complet (avec direction), 1x Pont arrière complet, kit de visserie complet (12 vis de montage).

Conseil de Montage Final

Avant la première mise en service, nous vous recommandons d’ouvrir les carters de différentiels pour vérifier le graissage interne. L’ajout d’une graisse haute pression de qualité prolongera la durée de vie des engrenages. Assurez-vous également que la tringlerie de direction est parfaitement alignée avec votre servo pour éviter toute contrainte mécanique inutile lors des braquages en butée.