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100 KM/H DE BRUTALITÉ
Le Kinetic-X 3S ne fait pas semblant : moteur brushless alimenté en 3S, pointes de vitesse à 100 km/h sur sol dur. Brutal et brushless — c’est un truggy qui passe le mur du son du modélisme, à ne mettre qu’entre les mains d’un pilote qui sait ce qu’il fait.
NUAGE DE POUSSIÈRE
À 100 km/h, le décor s’efface. Tout ce qui reste : un sillage de poussière interminable derrière les pneus arrière. Vitesse de pointe 100 km/h qui transforme la moindre ligne droite en bande-annonce d’adrénaline pure.
SAUT DUNE DESERT
Une dune dans un terrain sablonneux, gâchette à fond : le Kinetic-X décolle plus loin que vous ne pensiez. Châssis truggy aérodynamique qui combine la vitesse pure et la stabilité au sol — chaque réception est gérée par les amortisseurs hydrauliques sans broncher.
POWER PACK 3S
L’alimentation 3S libère un voltage et un courant qui font passer la motorisation brushless dans une autre dimension. Alimentation 3S brushless = accélération qui décolle le train avant à la moindre pression — sensation pure de cavalerie au creux de la main.
VIRAGE EN GLISSE
Le train arrière chasse à pleine puissance, la poussière monte haut, le rear wing fend le nuage. Drift contrôlé 4WD qui permet d’enrouler les virages serrés à 80 km/h sans perdre l’arrière — la technique récompense les pilotes confirmés.
STORM SUR TARMAC
La STORM ne fait pas de la figuration sur asphalte. Même puissance brushless 3S que la version THUNDER bleue, juste un autre look pour ceux qui veulent qu’on les remarque autant que pour la vitesse. Performances mécaniques 100% identiques.
SUSPENSIONS HYDRAULIQUES
Quatre amortisseurs à huile alu visibles aux quatre coins, ressorts colorés pour le réglage de précharge, plaques d’amortisseur en alliage CNC. Suspensions hydrauliques sport qui absorbent les pires réceptions à 100 km/h sans casser — le châssis encaisse, le pilote profite.
BOUE TRAVERSÉE
Carrière abandonnée, flaque de boue profonde après la pluie : le Kinetic-X transforme l’obstacle en piste. Châssis truggy renforcé qui plonge dans la boue à pleine vitesse — engrenages métal, cardans renforcés, plaque alu chassis pour encaisser les chocs des sessions intensives.
THUNDER OU STORM
Deux livrées avec exactement les mêmes performances et le même pack 3 batteries : THUNDER bleu ou STORM vert. Même chassis 4WD, même brushless 3S, même autonomie triplée — le choix se fait à l’œil selon votre style racing.
TRIPLE ENDURANCE
Trois batteries LiPo 3S incluses dans la boîte. Pack 3 batteries 3S qui triple l’autonomie de session — pendant qu’une charge, vous roulez avec la deuxième, la troisième attend son tour. Plus aucune frustration de « 5 minutes de fun puis 1h de recharge ».
Fiche technique Truggy Brushless 3S · 1/14
Modèle
Kinetic-X 3S · MT14R
Type
Truggy bashing haute vitesse
Échelle
1/14 · ~37 cm
Motorisation
Brushless haute puissance + ESC 3S
Vitesse
Jusqu’à 100 km/h
Livrées
THUNDER bleu ou STORM vert
Châssis
Alu renforcé · engrenages métal
Transmission
4 roues motrices intégrales
Pneus
Monster knobby off-road
Amortisseurs
4× hydrauliques alu CNC
Radio
Pistolet 2.4 GHz multi-canaux
Batteries
3× LiPo 3S incluses (Triple Endurance)
Autonomie
~15 min × 3 batteries = ~45 min cumulées
Dimensions
370 × 229 × 140 mm
Pack
RTR · radio · 3 LiPo 3S · USB · tournevis
* Truggy RC Kinetic-X 3S · 1/14 conçu pour le bashing extrême sur sol dur ouvert. La vitesse de pointe 100 km/h est mesurée en ligne droite sur asphalte ou terre damée avec batterie LiPo 3S pleinement chargée. Le combo brushless + 3S est BRUTAL : à éviter en mains de débutants, en intérieur, ou sur sol meuble — ce bolide demande un terrain dégagé type carrière, terrain de bashing aménagé, parking vide ou piste de kart ouverte. Niveau pilote : INTERMÉDIAIRE À CONFIRMÉ obligatoire.
Foire Aux Questions
Que contient la boîte du Truggy Kinetic-X 3S ?
Le pack est RTR (Ready-to-Run) Triple Endurance : 1 Truggy Kinetic-X 3S dans la livrée choisie (THUNDER bleu ou STORM vert), 1 télécommande pistolet 2.4 GHz multi-canaux, 3 batteries LiPo 3S incluses (autonomie triplée), 1 câble USB de recharge, 1 mini-tournevis, 1 manuel d’utilisation. C’est l’un des très rares packs RC à fournir 3 batteries dans la boîte d’origine — l’argument N°1 contre les « 5 minutes de fun puis 1h de recharge ».
Le bolide atteint-il vraiment 100 km/h ?
Oui. La vitesse de pointe 100 km/h est atteinte avec la batterie LiPo 3S pleinement chargée, sur sol dur et plat (asphalte de parking, piste de terre damée, piste de kart), en ligne droite suffisamment longue pour laisser le couple brushless monter. Sur terrain meuble ou en franchissement, la vitesse réelle utile est inférieure — c’est normal, la résistance du sol limite la vélocité. Le combo brushless + ESC + 3S est ce qui change tout par rapport à un truggy brushed d’entrée de gamme.
Qu’est-ce qu’une alimentation 3S et pourquoi c’est mieux qu’une 2S ?
Une batterie LiPo 3S contient 3 cellules en série au lieu de 2 (2S) — soit 11.1V au lieu de 7.4V. Conséquences directes : voltage plus élevé = vitesse de rotation moteur supérieure = vitesse de pointe plus grande, courant supérieur = couple supérieur en accélération. Le combo brushless + 3S est la configuration « speed bashing » qui permet d’atteindre les 100 km/h. Sur une 2S, le même moteur plafonnerait autour de 60-70 km/h. La 3S est aussi plus exigeante : ESC et moteur doivent être conçus pour, c’est pourquoi le Kinetic-X 3S est livré usine pour cette config.
Pourquoi le pack inclut-il 3 batteries au lieu d’une seule ?
Parce qu’à 100 km/h, une batterie LiPo dure ~15 minutes seulement (la consommation est intense). Avec une seule batterie, vous rouleriez 15 minutes puis attendriez 90 minutes de recharge — frustration garantie. Avec 3 batteries, vous enchaînez les sessions : pendant qu’une charge sur USB, vous roulez avec la seconde, la troisième attend son tour. Résultat : ~45 minutes cumulées de roulage par sortie sans interruption. C’est la différence entre une démo de 15 min et une vraie session de bashing d’une heure.
Qu’est-ce qu’un moteur Brushless et pourquoi c’est mieux ?
Un moteur brushless (sans balais) n’a pas de charbons d’usure à l’intérieur : il est piloté électroniquement par un ESC (variateur). Avantages directs vs un moteur brushed équivalent : zéro entretien (pas de charbons à changer), rendement énergétique nettement supérieur (plus de couple par watt), accélération bien plus nerveuse, durée de vie multipliée par 5 à 10. C’est la motorisation des modèles RC pro. Le Kinetic-X est conçu autour de ce combo dès l’usine, c’est ce qui permet d’atteindre 100 km/h avec une 3S.
Quelles sont les 2 livrées THUNDER et STORM ?
Les deux livrées ont la même carrosserie truggy wedge, le même chassis 4WD, la même motorisation brushless 3S et le même équipement complet (3 batteries incluses) :
- THUNDER : bodyshell BLEU royal vif avec accents orange vifs et graphismes blancs en éclair, plaque « 15 THUNDER » jaune sur le rear wing
- STORM : bodyshell VERT lime vif avec accents orange vifs et graphismes blancs en éclair, plaque « 15 STORM » jaune sur le rear wing
Sur quels terrains peut-on l’utiliser ?
Terrains idéaux pour exprimer les 100 km/h : piste de terre damée, asphalte de parking dégagé, piste de kart, carrière, terrain de bashing aménagé, route de campagne fermée. La conception 4WD + monster tires + amortisseurs hydrauliques + chassis renforcé en fait une machine vraiment polyvalente outdoor. À éviter ABSOLUMENT : l’intérieur confiné (à 100 km/h, ça part dans le mur instantanément), les surfaces très lisses type marbre (la traction perd tout son intérêt), l’eau (étanchéité non garantie sur ce modèle Brushless), les terrains rocailleux extrêmes (risque de casse à haute vitesse).
Le bolide est-il robuste aux casses et aux sauts ?
Oui, c’est sa raison d’être. Engrenages métal renforcés, arbres de transmission métalliques, plaques d’amortisseur en alliage CNC, châssis alu, amortisseurs hydrauliques à huile (pas des ressorts secs), pneus monster à crampons profonds, transmission 4WD. Le Kinetic-X 3S est conçu pour encaisser les sauts répétés, les retournements et les chocs des sessions intensives à 100 km/h. Des pièces détachées (axes, cardans, engrenages, amortisseurs) sont disponibles auprès du SAV pour les usures inévitables après gros impacts.
Quel niveau de pilote et quel âge minimum ?
Niveau de pilote recommandé : INTERMÉDIAIRE À CONFIRMÉ OBLIGATOIRE. Ce n’est pas une machine d’initiation — le combo brushless + 3S + 1/14 à 100 km/h est extrêmement brutal. Si c’est votre premier RC, vous risquez de la rouler dans un mur en quelques secondes. Idéal en revanche pour pilote qui a déjà roulé sur 1/18 ou 1/16 brushed et veut vraiment monter en gamme. Âge recommandé : 16 ans et plus, et plutôt adulte en pratique. Ce n’est pas un cadeau pour enfant — c’est un bolide qui demande maîtrise, respect et terrain adapté.
À qui offrir ce Truggy RC Kinetic-X 3S ?
Idéal pour les pilotes expérimentés, amateurs de sensations fortes absolues, fans de speed bashing qui cherchent la vitesse maximale dans un format 1/14 maniable. Il plaît aux passionnés qui veulent passer du brushed au brushless 3S, aux adultes qui ont déjà roulé sur des modèles 2S et veulent vraiment monter en puissance, et aux amateurs de bashing qui veulent enchaîner les sessions sans recharger toutes les 15 minutes (le pack 3 batteries change la vie). Le format 1/14, la motorisation brushless 3S 100 km/h, le pack Triple Endurance et le châssis truggy renforcé en font un cadeau marquant qui dépasse largement le truggy d’entrée de gamme générique.
Informations complémentaires
| Modèle | THUNDER, STORM |
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