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Monster Truck SG316 MAX
Plage de prix : 195,00 € à 275,00 €
PACK ENDURANCE
Monster Truck SG316 MAX
Modèle
275,00 €
2 Batteries UNIVERSEL
29,00 €
39,90 €
Chargeur Secteur Haute Capacité Li-ion
OFFERT
19,95 €
Total du Pack
RÉDUCTION TURBO 30,85 €
334,85 € 304,00 €
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Une procédure de retour fluide pour
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DEUX VERSIONS, UNE MISSION
Le SG316 existe en deux niveaux de performance pour s’adapter à votre profil de pilote : PRO Brushed 40 km/h ou MAX Brushless 80 km/h. Même châssis 4WD, même look agressif, même équipement complet — vous choisissez votre puissance.
MAX EN PLEIN ENVOL
La version MAX libère sa cavalerie sans préavis. Brushless 80 km/h foudroyant, accélération qui te plaque à la grille de départ, sauts spectaculaires sur la moindre bosse de terre — c’est la machine pour pilotes confirmés qui veulent vraiment du nerf.
POINTE 80 KM/H
Ligne droite dégagée + version MAX = compteur qui s’envole. Vitesse de pointe 80 km/h grâce au combo brushless + ESC + LiPo. Le train avant décolle, le nuage de poussière reste loin derrière — c’est l’effet « course de cinéma » sans temps de chauffe.
4WD HEAVY DUTY
Quatre roues motrices intégrales, châssis renforcé, amortisseurs hydrauliques aux quatre coins. Conception heavy duty bashing qui encaisse les sauts, les retournements et les chocs des sessions intensives — vous taquinez les limites, le bolide encaisse.
BOUE TRAVERSÉE
Carrière abandonnée, flaque profonde, terre humide après la pluie : le SG316 MAX transforme chaque endroit défoncé en piste de jeu. Plonge dans la boue à pleine vitesse, projection garantie — la carrosserie reste lisible, la session continue.
PRO POLYVALENT
La version PRO embarque un moteur Brushed 390 nerveux mais maîtrisable, idéal pour ceux qui découvrent les Monster Trucks RC. 40 km/h contrôlables sur tous les terrains — plus tolérante en main, parfaite pour s’amuser sans tout casser à la première sortie.
SUSPENSIONS INDÉPENDANTES
Quatre amortisseurs hydrauliques visibles aux quatre coins, débattement long, ressorts colorés visibles. Suspensions indépendantes ajustables qui absorbent les pires réceptions à 80 km/h sans casser ni rebondir — l’assise reste stable, le contrôle reste à vous.
FRANCHISSEMENT FACILE
Garde au sol surdimensionnée, roues knobby crampons profonds, suspensions longues : le SG316 monte sur les obstacles sans réfléchir. Franchit les bosses et les ornières — terrain de jeu autorisé partout, du jardin familial à la carrière sauvage.
MAX OU PRO
Deux livrées disponibles, même chassis 4WD, même équipement complet, mais deux niveaux de puissance bien distincts : MAX brushless 80 km/h ou PRO brushed 40 km/h. Le choix se fait selon votre niveau de pilotage et votre quête d’adrénaline.
BOLIDE ÉVOLUTIF
Vous commencez sur la PRO, vous prenez vos marques, vous passez à la MAX quand vous voulez vraiment du nerf. Gamme évolutive cohérente — même radio compatible, mêmes pièces détachées entre les deux versions, vraie continuité d’apprentissage.
Fiche technique Monster Truck Bashing · 1/16
Modèle
SG316 · gamme BEAST
Type
Monster Truck bashing 4WD
Échelle
1/16 · format présence ~30 cm
Motorisation
Brushless (MAX) ou Brushed 390 (PRO)
Vitesse
80 km/h (MAX) · 40 km/h (PRO)
Livrées
MAX noir+rouge ou PRO blanc+orange
Éclairage
Barre LED avant + LED arrière intégrées
Châssis
Renforcé bashing · suspensions indé.
Transmission
4 roues motrices intégrales
Roues
Monster knobby · jantes rouges
Amortisseurs
4× hydrauliques à huile
Radio
Pistolet 2.4 GHz multi-canaux
Batterie
LiPo amovible · charge USB
Autonomie
~20 minutes par charge
Pack
RTR · radio · LiPo · USB · tournevis
* Monster Truck RC SG316 · 1/16 conçu pour le bashing tout-terrain. La version MAX (motorisation brushless) atteint 80 km/h sur sol dur en ligne droite et s’adresse aux pilotes confirmés. La version PRO (motorisation brushed 390) plafonne à 40 km/h et constitue une excellente première expérience de Monster Truck pour les pilotes en apprentissage. Les deux versions partagent exactement la même carrosserie, le même châssis 4WD renforcé et le même équipement accessoires.
Foire Aux Questions
Que contient la boîte du Monster Truck SG316 ?
Le pack est RTR (Ready-to-Run) : 1 Monster Truck SG316 dans la version choisie (PRO 40 km/h ou MAX 80 km/h), 1 télécommande pistolet 2.4 GHz multi-canaux, 1 batterie LiPo amovible, 1 câble USB de recharge, 1 mini-tournevis, 1 clé en croix, 1 planche de stickers, quelques pièces de rechange (bagues, axes), 1 manuel d’utilisation. Tout est inclus pour basher dès la première sortie après une charge initiale de la batterie.
Quelle est la différence entre la version PRO et la version MAX ?
La différence principale est la motorisation :
- SG316 PRO : moteur Brushed 390 (avec balais), vitesse de pointe 40 km/h, livrée blanche avec graphisme racing violet/orange — idéal pour les pilotes débutants ou intermédiaires
- SG316 MAX : moteur Brushless (sans balais), vitesse de pointe 80 km/h, livrée noire avec accents rouges, couple supérieur, zéro entretien moteur — pour les pilotes confirmés qui veulent vraiment du nerf
Qu’est-ce qu’un moteur Brushless et pourquoi c’est mieux ?
Un moteur brushless (sans balais) n’a pas de charbons d’usure à l’intérieur : il est piloté électroniquement par un ESC (variateur). Avantages directs vs un moteur Brushed équivalent : zéro entretien (pas de charbons à changer), rendement énergétique nettement supérieur (plus de couple par watt de batterie), accélération bien plus nerveuse, durée de vie multipliée par 5 à 10. C’est la motorisation des modèles RC pro. La version MAX est conçue autour de ce combo brushless, c’est pour ça qu’elle sort 80 km/h au lieu de 40.
Le bolide atteint-il vraiment ces vitesses ?
Oui. 40 km/h pour la PRO et 80 km/h pour la MAX sont les vitesses de pointe mesurées avec la batterie LiPo incluse, sur terrain dur et plat (piste de terre damée, parking dégagé), en ligne droite suffisamment longue. Sur terrain meuble ou en franchissement, la vitesse réelle utile est inférieure — c’est normal, la résistance du sol limite la vélocité de pointe. Le combo brushless + ESC de la MAX est ce qui change tout par rapport à un Monster Truck brushed d’entrée de gamme.
Sur quels terrains peut-on l’utiliser ?
Terrains idéaux : piste de terre, carrière, terrain de bashing aménagé, gravier compact, parking dégagé, allée gravier, prairie courte, pelouse stable. La conception 4WD + Monster tires + amortisseurs hydrauliques + châssis renforcé en fait une machine vraiment polyvalente outdoor. À éviter : l’intérieur confiné (trop nerveux et trop grand), l’eau profonde (étanchéité non garantie sur ce modèle Brushless), les surfaces très lisses type marbre (la traction perd tout son intérêt sans grip). À éviter aussi : le drift sur asphalte — ce n’est pas une voiture de piste, c’est un Monster Truck.
Le SG316 est-il robuste aux casses et aux sauts ?
Oui, c’est sa raison d’être. Châssis renforcé bashing, suspensions indépendantes avec amortisseurs hydrauliques à huile (pas des ressorts secs), pneus Monster à crampons profonds, jantes alliage avec hubs rouges, transmission 4WD. Le SG316 est conçu pour encaisser les sauts répétés, les retournements et les chocs des sessions intensives. Des pièces détachées (axes, bagues, amortisseurs) sont disponibles auprès du SAV pour les usures inévitables après gros impacts.
Comment fonctionne l’éclairage LED intégré ?
L’éclairage embarqué comporte une barre LED frontale (composée de 2 phares blancs principaux + une rangée horizontale de 5 LED rouges en signature) ainsi que des LED arrière intégrées. Toutes les LED s’allument automatiquement à la mise sous tension du bolide, pas besoin de bouton dédié. C’est ce qui donne la signature visuelle « Monster Truck tactique » si caractéristique — vous repérez la voiture de loin dans la pénombre ou en sous-bois.
Quelle autonomie et combien de batteries prévoir ?
Comptez environ 20 minutes de session active par batterie LiPo, en usage mixte (accélérations + sauts + franchissement). Le temps de recharge via le câble USB inclus est de l’ordre de 60-90 minutes. Une seconde batterie LiPo compatible est l’investissement utile pour les pilotes sérieux — ça permet 40 minutes cumulées de roulage par sortie, ce qui correspond à une vraie session de bashing en carrière ou en piste outdoor. La batterie est compatible entre les versions PRO et MAX.
Quelle portée radio et quel niveau de pilote ?
La radio pistolet 2.4 GHz fonctionne en ligne de vue dégagée jusqu’à environ 80 mètres, large de quoi piloter sur un grand parking ou un terrain de bashing. Niveau de pilote recommandé : débutant motivé pour la PRO (40 km/h, plus tolérante en main, idéale pour apprendre), intermédiaire à confirmé pour la MAX (80 km/h brushless, ça part vite, demande de la maîtrise). La beauté de la gamme SG316 est que vous pouvez commencer sur la PRO, prendre vos marques, puis basculer vers la MAX quand vous voulez monter en puissance.
À qui offrir ce Monster Truck SG316 ?
Le SG316 s’adresse à deux publics distincts selon la version :
- La PRO 40 km/h est idéale pour les pilotes débutants cherchant un premier Monster Truck robuste, les ados qui découvrent le RC, les parents qui veulent un cadeau « qui dure et qu’on n’éclate pas en 5 minutes »
- La MAX 80 km/h Brushless est faite pour les pilotes confirmés et passionnés de vitesse, ceux qui passent du brushed au brushless, les adultes qui veulent vraiment du nerf au creux de la main
Informations complémentaires
| Modèle | SG316 MAX, SG316 PRO |
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